Η Lvlon κατασκευάζει εξοπλισμό ανακύκλωσης και{0}}μείωσης μεγέθους στο Χενάν της Κίνας. Ο τεμαχιστής διπλού άξονα της σειράς LL είναι κατασκευασμένος με βάση τριών δεκαετιών ευρωπαϊκής και αμερικανικής εμπειρίας τεμαχιστή, εντοπισμένος και εξευγενισμένος για τις αγορές ανακύκλωσης απορριμμάτων. Εξυπηρετεί ναυπηγεία σκραπ, εγκαταστάσεις στερεών αποβλήτων, γραμμές αποσυναρμολόγησης συσκευών, ανάκτηση ξύλου και βιομάζας και προεπεξεργασία RDF. Εσωτερική κατασκευή χάλυβα, κατεργασία άξονα και κατασκευή μαχαιριών. Εργοστασιακή-άμεση τιμολόγηση. OEM σε μαχαίρια, χοάνη και μέγεθος εκκένωσης.
Κούρεμα, Όχι Σπάσιμο
Ένας σφυροκόπτης συνθλίβει υλικό με-κρούση υψηλής ταχύτητας. Δεν μπορεί να χειριστεί μέταλλο-τα σφυριά και οι οθόνες καταστρέφονται. Δεν μπορεί να χειριστεί το μαλακό ύφασμα-και τα ελαστικά απλώς αναπηδούν. Ο τεμαχιστής διπλού άξονα λειτουργεί με εντελώς διαφορετική αρχή.
Δύο άξονες περιστρέφονται σε αντίθετες κατευθύνσεις. Οι οδοντωτοί κόφτες τοποθετούνται σε κάθε πλέγμα άξονα. Το υλικό που εισέρχεται ανάμεσα στους άξονες πιάνεται από τα δόντια που συμπλέκονται και κόβεται-όπως κόβεται το ψαλίδι-ενώ σκίζεται και συμπιέζεται. Το μέταλλο κόβεται, δεν θρυμματίζεται. Το μαλακό υλικό σχίζεται, δεν αναπηδά. Αυτός είναι ο λόγος που ο τεμαχιστής τύπου διάτμησης-διαχειρίζεται ανάμεικτα απόβλητα που καταστρέφουν κάθε κρουστικό μηχάνημα: συσκευές (μεταλλικά κελύφη, πλαστικές επενδύσεις), καλώδιο (χαλκός, καουτσούκ), παλιά έπιπλα (ξύλο, ύφασμα, μεταλλικά εξαρτήματα), ελαστικά (λάστιχο, σύρμα από χάλυβα).
Το κόστος της αρχής διάτμησης είναι το μέγεθος παραγωγής. Το τεμαχισμένο υλικό πέφτει μεταξύ των δίσκων κοπής σε μερικά εκατοστά-αρκετά λεπτή για μείωση όγκου, μεταφορά και διαχωρισμό κατάντη, αλλά όχι ένα λεπτό προϊόν. Οι εφαρμογές που χρειάζονται λεπτή, ομοιόμορφη απόδοση (προδιαγραφές καυσίμου RDF) λειτουργούν με τον τεμαχιστή διπλού άξονα ως το πρώτο στάδιο μιας γραμμής δύο- σταδίων.
Η χαμηλή ταχύτητα είναι το σημείο
Οι άξονες περιστρέφονται στις 14–23 σ.α.λ. Αυτό φαίνεται αργό-σκόπιμα. Η δύναμη κοπής είναι η ροπή και η ροπή είναι το αντίστροφο της ταχύτητας. Ένας ρότορας υψηλής ταχύτητας-που συναντά σκληρό υλικό περιστρέφεται πάνω του. ένας άξονας χαμηλής-ταχύτητας, υψηλής-ροπής συναντά το σκληρό υλικό και το κόβει. Κάθε άξονας κινείται από το δικό του μοτέρ και κιβώτιο ταχυτήτων-18,5 έως 90 κιλοβάτ ανά άξονα - έτσι οι δύο άξονες μοιράζονται το φορτίο ενός κελύφους ψυγείου 2 μέτρων χωρίς να βουλώσουν.
Η ζυγαριά του κόφτη με το μηχάνημα. Το LL-600 τρέχει 20 κόφτες των 260 χιλιοστών. το LL-2000 τρέχει 40 κοπτήρες των 650 χιλιοστών σε μια χοάνη 2425×1400 χιλιοστών που καταπίνει ολόκληρες παλέτες, έπιπλα και κελύφη συσκευών χωρίς προκοπή.
Οι κόφτες από κράμα χάλυβα
Τα μαχαίρια είναι η καρδιά της μηχανής και το κύριο στοιχείο ένδυσης. Περιστρεφόμενοι κόφτες (κινητά μαχαίρια) τοποθετούνται στους άξονες. σταθερά μαχαίρια βιδώνονται στο πλαίσιο. Το κενό μεταξύ τους καθορίζει τη δράση κοπής: πολύ φαρδύ και το υλικό συμπιέζεται άκοπα. Τα μαχαίρια είναι από ειδικό κράμα χάλυβα-σκληρά, αιχμηρά και ανθεκτικά στο θάμπωμα έναντι του μετάλλου και του ξύλου. Τα φθαρμένα μαχαίρια ανακατασκευάζονται με σκληρή-όψη ή αντικαθίστανται. Το μηχάνημα μεταφέρει 20 έως 40 από αυτά ανάλογα με το μοντέλο.
PLC: The Machine Unjams Itself
Τα ανάμεικτα απόβλητα περιέχουν πάντα κάτι απροσδόκητο-μια χαλύβδινη ράβδο, ένα κομμάτι σκυροδέματος. Το χειριστήριο PLC παρακολουθεί το φορτίο της μονάδας. Όταν το υλικό είναι πολύ μεγάλο ή πολύ, το σύστημα αντιστρέφει αυτόματα τους άξονες: οπισθοχωρήστε το μπλοκαρισμένο κομμάτι, οπισθοδρομήστε, προχωρήστε ξανά προς τα εμπρός σε διαφορετική γωνία και εάν το κομμάτι εξακολουθεί να μην περάσει μετά από επανειλημμένες προσπάθειες, σταματήστε και συναγερίστε. Ο χειριστής δεν στέκεται δίπλα στο μηχάνημα με ράβδο αιχμής. Η συνεχής παραγωγή δεν σταματά για κάθε αδέσποτο κομμάτι χάλυβα.
Προδιαγραφές
| Μοντέλο | Ισχύς άξονα | Ταχύτητα | Ικανότητα | Κόφτες | Κόφτης διά. | Χοάνη |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LL-600 | 18,5 kW×2 | 23 σ.α.λ | 0.5–0.8 t/h | 20 | 260 χλστ | 820×900 χλστ |
| LL-800 | 22 kW×2 | 20 σ.α.λ | 1–2 t/h | 20 | 350 χλστ | 1000×1000 χλστ |
| LL-1000 | 30 kW×2 | 18 σ.α.λ | 2.5–3.5 t/h | 25 | 400 χλστ | 1200×1000 χλστ |
| LL-1200 | 45 kW×2 | 18 σ.α.λ | 5–8 t/h | 30 | 500 χλστ | 1400×1000 χλστ |
| LL-1500 | 55 kW×2 | 16 σ.α.λ | 8–12 t/h | 32 | 550 χλστ | 2000×1200 χλστ |
| LL-1800 | 75 kW×2 | 16 σ.α.λ | 10–18 t/h | 36 | 600 χλστ | 2300×1200 χλστ |
| LL-2000 | 90 kW×2 | 14 σ.α.λ | 15–25 t/h | 40 | 650 χλστ | 2425×1400 χλστ |
Όλα τα μοντέλα:Άμεση μετάδοση διπλού κινητήρα/διπλού κιβωτίου ταχυτήτων, προστασία αυτόματης όπισθεν και ακινητοποίησης PLC, μετακίνηση ειδικού κράματος + σταθερά μαχαίρια, επιπλέον-χοντρό πλαίσιο από χάλυβα. 1-ετής εγγύηση, συντήρηση εφ' όρου ζωής. OEM διαθέσιμο.
FAQ
Ε: Καταστροφέας μονής ή διπλού άξονα;
Διπλός άξονας: δύο άξονες εμπλοκής, διάτμηση, ικανότητα ανάμειξης υλικών και μετάλλων, χονδρότερη έξοδος (εκατοστά), απεμπλοκή-κατά-αντίστροφη. Μονός άξονας: ένας ρότορας με οθόνη, λεπτότερη και πιο ομοιόμορφη απόδοση, κατάλληλος για φιλμ και πλαστικό, αλλά ευάλωτος στο μέταλλο και το κορδόνι υλικό. Ανάμεικτα απορρίμματα, μέταλλο, αντικείμενα μεγάλου μεγέθους → διπλός άξονας. Λεπτή ομοιόμορφη έξοδος (προδιαγραφές RDF) → μονός άξονας ή διπλός άξονας συν ένα λεπτό μύλο σε σειρά.
Ε: Μπορεί να θρυμματίσει μέταλλο;
Ναι-το σύρμα, το καλώδιο χαλκού και ο χαλκός, το αλουμίνιο, τα θραύσματα μολύβδου και η πλάκα χάλυβα έως 5 χιλιοστά είναι τυπικής χρήσης. Τα συμπαγή τεμάχια και πλάκες άνω των 5 χιλιοστών υπερβαίνουν την ικανότητα διάτμησης-που είναι η περιοχή του μεταλλικού-θραυστήρα. Μην τροφοδοτείτε άξονες από συμπαγή χάλυβα, γρανάζια ή κεφαλές σφύρας. θα χαλάσουν τους κόφτες.
Ε: Τι συμβαίνει όταν μπλοκάρει;
Αφήστε το PLC να το χειριστεί αυτόματα-αντίστροφα-συνήθως μερικές αναστροφές καθαρίζουν το κομμάτι. Εάν οι επαναλαμβανόμενες αναστροφές αποτύχουν, σταματήστε, ανοίξτε τον θάλαμο κοπής, καθαρίστε τον και ελέγξτε τα μαχαίρια για σπασμένες άκρες. Οι συχνές εμπλοκές σημαίνουν υπερβολική τροφοδοσία ή έλλειψη{4}του-προδιαγραφόμενου υλικού-προσαρμόστε την τροφοδοσία.
Επικοινωνήστε με την Lvlon για επιλογή μοντέλου, σχεδιασμό γραμμής και εργοστασιακή προσφορά.
